Pendaftaran kereta Eropah meningkat sedikit pada bulan September, peningkatan pertama tahun ini, data industri menunjukkan pada hari Jumaat, mencadangkan pemulihan dalam sektor auto di beberapa pasaran Eropah di mana jangkitan koronavirus lebih rendah.

Pada bulan September, pendaftaran kereta baharu meningkat 1.1% tahun ke tahun kepada 1.3 juta kenderaan di Kesatuan Eropah,

Britain dan negara Persatuan Perdagangan Bebas Eropah (EFTA), statistik daripada Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA).

Lima pasaran terbesar Eropah, bagaimanapun, mencatatkan keputusan bercampur-campur.Sepanyol, United Kingdom dan Perancis melaporkan kerugian, manakala pendaftaran meningkat di Itali dan Jerman, data menunjukkan.

Jualan Volkswagen Group dan Renault masing-masing meningkat sebanyak 14.1% dan 8.1% pada bulan September, manakala Kumpulan PSA melaporkan penurunan sebanyak 14.1%.

Pembuat kereta mewah mencatatkan kerugian pada bulan September dengan jualan BMW jatuh 11.9% dan saingan Daimler melaporkan penurunan 7.7%.

Dalam sembilan bulan pertama tahun itu, jualan merosot sebanyak 29.3% kerana penutupan koronavirus memaksa pembuat kereta menutup bilik pameran di seluruh Eropah.

Penyerap hentak dipasang di antara badan kereta dan tayar, bersama dengan spring.Keanjalan renjatan lembap spring dari permukaan jalan, walau bagaimanapun, ia menyebabkan kenderaan bergetar kerana ciri-ciri ketahanannya.Bahagian yang berfungsi untuk melembabkan hentakan dirujuk sebagai "penyerap kejutan", dan daya rintangan likat dirujuk sebagai "daya redaman".
Penyerap hentakan adalah produk kritikal yang menentukan karektor kereta, bukan sahaja dengan meningkatkan kualiti tunggangan tetapi juga dengan berfungsi untuk mengawal sikap dan kestabilan kenderaan.