Perlukan Sendi Bola Baharu?

Sambungan bebola mempunyai peranan penting dalam operasi selamat stereng dan penggantungan kereta.Mereka menyambungkan buku jari stereng ke lengan kawalan.Sendi bebola ialah bola dan soket fleksibel yang membolehkan suspensi bergerak dan pada masa yang sama membenarkan roda untuk mengemudi.Kerana sendi bola boleh bergerak dalam dua arah yang berbeza serentak, penggantungan juga boleh.Kenderaan mungkin mempunyai beberapa pemasangan sambungan bola bergantung pada reka bentuk sistem penggantungan tertentu.

Apakah yang menyebabkan sendi bebola haus?

Sambungan bola sfera direka bentuk untuk berputar melalui berbilang satah.Oleh kerana sendi bola sentiasa berputar pada sudut yang berbeza, ia boleh haus dengan cepat bergantung pada tabiat pemanduan anda.Pergerakan berterusan yang dicipta dengan membelok dan memandu di atas jalan yang kasar menghasilkan geseran antara stud bola dan galas.Semakin kasar jalan dan semakin kerap belokan, semakin cepat kadar haus pada sendi bebola anda.

Kekurangan pelinciran juga boleh menyebabkan sendi bebola cepat haus.Sambungan bebola di kebanyakan kereta penumpang dan trak ringan dimeterai seumur hidup dan tidak memerlukan penyelenggaraan rutin.Ini sering dirujuk sebagai sendi "geseran rendah" kerana ia biasanya mempunyai kancing bebola yang digilap dan galas sintetik (berbanding dengan galas keluli).Reka bentuk ini boleh membantu untuk meminimumkan geseran dalaman dan membolehkan stereng yang lebih lancar.

Sambungan bebola pada kenderaan lama, bagaimanapun, mengandungi kelengkapan gris yang memerlukan pelinciran berkala.Jika sambungan bebola pada kenderaan anda mengandungi kelengkapan gris, pistol gris digunakan untuk menambah gris secara rutin.Ini akan meminimumkan geseran antara stud bebola dan galas serta membantu mengeluarkan gris lama dan bahan cemar yang boleh memendekkan hayat sambungan.

Jangka hayat sambungan bebola boleh berbeza dari kenderaan ke kenderaan dan bergantung pada penggunaan, keadaan jalan dan pendedahan kepada percikan jalan, kotoran, pasir dan garam.Jika sambungan bola telah haus dengan ketara dan telah mencapai penghujung hayat perkhidmatannya - ia harus diganti.Memandangkan sendi bebola memberi kesan kepada stereng dan penggantungan, bahagian yang haus boleh menyebabkan pemandu berada dalam keadaan berbahaya.

Bagaimana untuk mengetahui sendi bola mana yang buruk?

Terdapat beberapa tanda amaran bahawa sendi bola anda mungkin gagal.Memandangkan kebanyakan simptom ini boleh menjadi pelbagai perkara, sebaiknya minta mekanik bertauliah memeriksa kenderaan anda.

Bunyi

Bagi kebanyakan orang, tanda pertama bahawa mereka mempunyai masalah dengan sendi bebola mereka ialah bunyi klunking yang samar-samar yang datang dari bawah kenderaan.Bunyi ini biasanya lebih kuat apabila melepasi bonggol, berlubang atau selekoh.Bunyi itu mungkin menyerupai seseorang yang memukul kepingan logam dengan tukul.

Apabila masa berlalu, bunyi mungkin menjadi lebih kuat dan lebih kerap.Malah, ia selalunya lebih ketara apabila berat kenderaan beralih dan kembali ke roda – contohnya apabila memandu di atas jalan berlubang.Dalam sesetengah kes, ia mungkin berbunyi seolah-olah bahagian bawah kenderaan mencecah tanah.

Kemudi

Sambungan bebola yang haus boleh menjejaskan stereng kenderaan.Pemandu mungkin perasan stereng longgar atau kaku.Cara sendi bebola impak stereng boleh berbeza-beza – jadi mungkin sukar untuk dikenal pasti.Ia benar-benar bergantung pada bagaimana sendi bola memakai.Jika getaran dirasai pada stereng semasa memandu di lebuh raya yang lurus dan licin – ia mungkin menunjukkan sendi bebola yang haus.

Tayar Haus

Satu lagi tanda sendi bebola haus ialah haus tayar yang tidak rata.Jika bahagian tepi luar atau dalam tayar hadapan haus lebih cepat daripada bunga tayar yang lain, ada kemungkinan sambungan bebola haus.Jika kedua-dua tepi haus lebih cepat daripada bahagian tengah, ia mungkin tayar kurang kembung.Bekam di pinggir dalam tapak juga merupakan petunjuk sendi bola yang tidak baik.Bekam ini biasanya tidak kelihatan, tetapi harus dilihat dengan sentuhan jika tangan terlanggar bunga tayar.Sambungan bola yang longgar atau rosak akan menyebabkan kenderaan menjadi tidak sejajar.Kenderaan di luar penjajaran yang betul akan menyumbang kepada keadaan haus tayar yang dibincangkan di atas.

Sambungan bebola manakah yang terbaik untuk kenderaan saya?

Terdapat beberapa pengeluar sambungan bola termasuk Moog, TRW dan Driveworks.Bergantung pada jenis kenderaan, tabiat pemanduan anda, keadaan jalan raya umum di kawasan anda dan faktor lain, juruteknik auto yang berkelayakan boleh mencadangkan jenis sambungan bola terbaik untuk membolehkan anda bergerak semula.Terdapat sistem penggantungan yang berbeza – sesetengahnya mengandungi sambungan bebola atas dan bawah, jadi kos penggantian boleh berbeza-beza bergantung pada kenderaan anda.Di Tangrui, kami akan sentiasa mengikut garis panduan penggantian sambungan bola dalam manual pemilik kenderaan anda.

Menggantikan sambungan bola bukan sebahagian daripada penyelenggaraan rutin anda.Walau bagaimanapun, sambungan bebola hendaklah diperiksa mengikut jadual penyelenggaraan atau jarak perbatuan yang dijadualkan oleh pengeluar, atau semasa setiap perkhidmatan minyak.Sambungan bebola pada kebanyakan kenderaan baru dimeterai dan tidak memerlukan gris tambahan.

Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang sambungan bebola atau ingin pemeriksaan visual untuk memastikan kenderaan anda berada dalam keadaan operasi yang selamat, sila hubungi kami.